Lucrările de reabilitare a Pasajului Socola intră într-o etapă decisivă începând din luna august. Din cauza stării tehnice precare, podul va fi demontat complet, iar traficul va fi deviat temporar pe rute alternative.
Pregătirile pentru această etapă au început deja de mai bine de un an, a declarat primarul Mihai Chirica, timp în care s-a lucrat la infrastructura de sub pod. Edilul spune că strategia a fost gândită astfel încât, în momentul în care structura superioară va fi desfăcută, o mare parte din lucrările de la baza podului să fie deja finalizate.
Pentru a prelua fluxul de mașini, a fost amenajată o rută ocolitoare care va traversa calea ferată prin capătul Gării Socola. În perioada 3 – 7 august, sunt programate testele pentru noile bariere automatizate montate la trecerea la nivel cu calea ferată.
Conform planului, mașinile care vin dinspre cartierul Bucium și ar fi trebuit să urce pe o jumătate de pod vor fi deviate spre Gara Socola. De acolo, traficul va reveni în Bucium. Lucrările de amenajare a acestor variante de deviere au costat aproximativ 13 milioane de lei și au fost concepute ca o investiție de durată, urmând să rămână funcționale și după finalizarea pasajului.
Starea degradată a Pasajului Socola nu mai permite consolidarea structurii existente sub trafic. Expertiza tehnică nu a oferit aviz pentru consolidare, impunând înlocuirea tuturor grinzilor.
Demontarea se va face treptat, pe jumătăți de pod, sub restricții severe de viteză și tonaj.
Intervenția din august va genera un disconfort major în trafic, comparând situația cu „scurtcircuitarea unei instalații”, însă subliniază că lucrările sunt absolut obligatorii pentru siguranța circulației.