Situația vatmanului din Iași demis care folosea o cameră de luat vederi personală, în timpul serviciului, se complică tot mai mult. Dacă ieri redacția 24iași a prezentat punctul de vedere oficial al companiei CTP Iași, astăzi reporterii au discutat cu vatmanul implicat, Emilian Râpanu.
“Pe data de 28 iunie 2023, am fost repartizat pe traseul 3 cu vagonul 144. Folia de la traseul din spate pentru număr era ruptă de mai de mult. Am sesizat lucrul acesta domnilor revizori însă intervenția a întârziat. Drept urmare ‘ca să se spele pe mâini’ mi s-a comunicat că voi ieși pe traseul 13 sau 1 cu direcția Târgu Cucu – Copou. Ajuns în Copou, mi s-a comunicat să circul pe traseul 13. Ajungând în stația Baza 3, am sesizat faptul că, compresorul vagonului nu încarcă mai mult de 5 atmosfere. Am sunat la dispeceratul central și am anunțat defectul după care m-am retras la depou pe ruta Țesătura – Nicolae Iorga – Depou. Ajungând în depou, nu era nici un meseriaș la canal căruia să îi relatez defectul. Merg la impegat și întreb de domnul revizor. Domnul revizor nu se afla în incinta depoului și am înțeles că era la Biroul Siguranța Circulației. A fost contactat telefonic și întrebat în cât timp ajunge la depou. Ajuns la depou, comunic domnului revizor defectul pentru a întocmi nota de comandă după care mă informează să merg să pregătesc vagonul 131 pentru traseul 1 / 13 cu direcția Tg Cucu – Copou și să vin cu el în poartă. Înainte de a pleca la vagon îmi iau 5 role la Pos după care domnul revizor mă întreabă de ce 5 când sunt 3 Pos uri. Îi explic politicos că am 3 Pos uri în vagon iar dacă urmează să schimb vagonul am întâlnit situații în care am schimbat și 2 role la celalalt vagon și să le am de rezervă pentru orice eventualitate. Mi-a spus că 3 sunt suficiente și că de regulă vagoanele au role înăuntru ceea ce de multe ori nu se prea confirmă. După ce mi se înmânează foaia de parcurs și ajung în dreptul semaforului de la MC Donald mi se comunica din poartă să schimb pe traseul 3 așa cum teoretic eram programat. Mă apuc să schimb itinerariul și când se face verde mă pornesc spre stația Gară urmând a-mi stabili noul traseu. Mi se urcă 3 persoane dintre care un domn. Ajuns în stație la Biila, un călător îmi reproșează de faptul că nu am mers în Canta. Eu îl întreb cum de a înțeles că merg în Canta după care îmi spune că așa a văzut pe itinerariu, eu nemaiavând timp să stabilesc traseul la MC Donald pentru că blocam circulația. Îmi cer scuze și îi comunic că am fost anunțat să îmi schimb traseul. Făcând curba la fosta Billa din nou primesc telefon din poartă prin care mă informează să circul pe traseul 13 derutandu-ma din nou. Ajuns în rond Copou, parcurg o cursă pe traseul 13 însă la întoarcere în rond Copou domnul director de exploatare Talef Cristinel a așteptat să coboare călătorii apoi mă trezesc că se deschide brusc ușa de la cabina tramvaiului și simultan cu recomandarea ‘Talef’, acesta intră forțat peste mine în cabină și profitând de sperietura mea, s-a repezit ca o fiară să îmi zmulgă camera de bord de pe parbrizul tramvaiului pentru a și-o însuși. Având o prezență de spirit extraordinară și văzând direcția spre care se îndreaptă, am intuit ce vrea să îmi fure și am reușit să pun mâna pe cameră înaintea lui iar el mi-a zmuls doar ventuza împreună cu cablul de alimentare, m-a îmbrâncit, luptându-se cu mine pentru a-și duce planul la îndeplinire. Văzând că nu are nici o șansă, eu fiind destul de voinic, a renunțat la a definitiva jaful, reușind să-mi recuperez atât ventuza cât și cablul de alimentare și amenințăndu-mă cu desfacerea contractului de muncă – ‘De astăzi nu mai lucrezi aici, îți promit eu!’. Ca să se răzbune, mi-a luat foaia de parcurs și a scris cu un font uriaș ‘Se retrage la depou’, împreună cu inițialele numelui său după care a dat o dispecerei de la capăt Copou, iar aceasta m-a trimis obligat la depou din dispoziția domnului Talef Cristinel, însă fără călători, punându-mă în situația de a obliga practic călătorii urcați deja în tramvai de la plecarea în cursă, să coboare. Tremurând de frică, periclitand siguranța circulației rutiere, din ordinul directorului de exploatare, am fost nevoit să mă retrag de pe traseu definitiv. Referitor la cele acuzate, nu eu am făcut modificările la instalația electrică, nu mă pricep și nici nu e legal așa ceva, vagonul având deja priză când am fost repartizat de la depoul Dacia la cel de la Gară”, a declarat Emilian Râpanu pentru 24iasi.
Emilian spune că folosea camera de luat vederi de mult timp. În primul rând pentru a se proteja de evenimente nedorite din trafic dar și pentru că posta regulat imagini pe rețelele de socializare. Asta se întâmplă de 2 ani iar până de curând, conducerea CTP nu ar fi avut nimic de obiectat.
Vatmanul spune că totul s-a schimbat când a filmat un prieten de-al directorului de exploatare de la CTP în timp ce acesta conducea pe interzis și a fost amendat. De asemenea, vatmanul spune că în cei doi ani de când folosea camera de luat vederi, televiziunile locale au preluat imagini făcând reportaje folosindu-se de aceste imagini iar conducerea nu i-ar fi reproșat vreodată că folosește camera respectivă.
“A fost sancționat un prieten bun de al lui prin faptul că am surprins un auto circulând pe contrasens de la Țesătura până la Cotnari și am făcut sesizare la poliție iar șoferul a fost sancționat contravențional, de aici a plecat ura cu camera de bord. Până atunci nu au existat plângeri sau incidente de genul”, a mai spus vatmanul.
Aceasta este captura dintr-un video, spune vatmanul, care i-ar fi adus toate necazurile:
Foști colegi de-ai vatmanului au declarat, sub anonimat, că de când acesta era angajat CTP nu au fost niciodată probleme, mai mult, era cunoscut ca fiind un angajat model, tăcut și care execută sarcinile de serviciu așa cum îi erau date.
Vatmanul a fost acuzat de către conducerea CTP că ar fi folosit un limbaj vulgar în videourile pe care le poștă pe rețelele de socializare. Acesta spune insă că își edita videoclipurile sau făcea diverse parodii dar nu ar fi folosit un limbaj nepotrivit.
“Eu am un cont de tik tok în care mai încarc evenimente din trafic, fie cu mașina, fie cu tramvaiul, plăcute sau mai puțin placute, fie știri și unele clipuri le mai parodiez cu voci din alte clipuri care sunt similare cu un incident în trafic dar niciodată nu am folosit un limbaj vulgar la stradă”, a mai declarat Emilian Râpanu.
Acum, vatmanul așteaptă să discute cu cei din conducerea CTP, asta după ce a fost chemat luni, 3 iulie, să dea explicații cu privire la faptul că l-ar fi agresat verbal pe directorul de exploatare, iar Emilian deține un video din care reiese cum stau lucrurile.
“Sunt chemat să dau explicații pentru comportament necivilizat și că as fi adresat injurii la adresa conducerii. Nu am înjurat compania. Doar el (n.r. directorul de exploatare) a avut comportament necivilizat. Se vede clar pe filmare. Că de asta a vrut din tot sufletul să îmi ia camera. Să îmi distrugă probele!”, a incheiat Emilian.
Punctul de vedere al conducerii CTP îl regăsiți aici: